Publicado el martes 20 de octubre de 2015
Se trata de un nuevo material que se auto repara y que puede ser utilizado en la confección de neumáticos, desarrollado por un equipo de investigadores del Instituto Leibniz.
El material nuevo posee la adición de carbono y nitrógeno, de modo que cuando se daña, las largas hebras de moléculas que conforman la goma vuelven a unirse por sí mismas. El material puede emplearse solo para la cubierta interior del neumático.